衬四氟球阀和衬氟球阀是没有区别的，只是衬氟是总称，应该说四氟是衬氟里的一种。但四氟（F4）应该是目前氟里面一种。耐温能达到150度。F46则只有120度。
四氟有很多种，一般而言四氟指的是PTFE也就是F4料，而衬氟球阀就包括所有的内衬氟原料的球阀。一般市面上卖的衬氟球阀都是衬FEP也就是F46料，F4的因为其特有的性质难以制作成球阀，一般用在蝶阀上比较多。
阀杆为通杆结构，衬四氟阀门采购，经过调质处理，有良好的综合力学性能和抗腐蚀性，抗擦伤性。衬四氟蝶阀启闭时阀杆只作旋转运动而不作升降运行，阀杆的填料不易破坏，密封可靠。与蝶板锥销固定，外伸端为防冲出型设计，以免在阀杆与蝶板连接处意外断裂时阀杆崩出。
衬四氟蝶阀连接方式有法兰连接、对夹连接、对焊连接及凸耳对夹连接。
驱动形式有手动、蜗轮传动、电动、 气动、液动、电液联动等执行机构，可实现远距离控制和自动化操作。
2003年，制定HG/T3704行业标准，目前按这个标准生产和检验。众所周知，氟塑料是性能优越的热塑性材料，用于宇航工业，典型的聚四氟乙烯(PTFE)材料，具有优良的耐热性和耐寒性，可长期在-50℃～150℃范围内使用。低摩擦性和自润滑性非常好，还具有优良的电绝缘性和优异的化学稳定性，可耐各种强酸、强碱和强氧化剂的腐蚀，甚至可耐“王水”，有“塑料王”之称。由于氟塑料具有这些优异特性，所以特别适合做耐腐蚀性强的阀门材料。
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